Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Panglima Polim Kabupaten Bojonegoro
Abstract
Kawasan Jalan Panglima Polim merupakan daerah yang mencakup pendidikan dan pedagang kaki lima serta berfungsi sebagai jalur penghubung antara kawasan pendidikan dan pusat kota. Meskipun memiliki aktivitas pedagang kaki lima dan perdagangan, kawasan ini kekurangan area parkir untuk pembeli, sehingga pembeli harus memarkirkan kendaraan di badan jalan. Hal ni mengakibatkan penyempitan jalan dan sering menyebabkan kemacetan. Dilakukan analisis dalam dua kondisi. Kondisi pertama adalah tanpa parkir di badan jalan, sedangkan kondisi kedua melibatkan parkir di badan jalan. Kedua kondisi ini dianalisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Selain itu, nilai derajat kejenuhan dan tingkat pelayanan juga dibandingkan dalam kedua kondisi. Hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi pertama, volume lalu lintas pada jam puncak adalah 1.289,50 skr/jam, sementara kapasitasnya adalah 2.371,62 skr/jam. Derajat kejenuhan pada kondisi ini adalah 0,54 dan kecepatan rata-rata kendaraan adalah 38,30 km/jam. Namun, pada kondisi kedua dengan adanya parkir di badan jalan, volume lalu lintas meningkat menjadi 1.314,50 skr/jam, tetapi kapasitasnya justru menurun menjadi 1.526,56 skr/jam. Derajat kejenuhan meningkat menjadi 0,86 dan kecepatan rata-rata kendaraan menjadi 18,45 km/jam. Praktik parkir di badan jalan mengakibatkan penurunan kinerja jalan, terlihat dari nilai derajat kejenuhan yang meningkat dari 0,54 menjadi 0,86, dan tingkat pelayanan yang turun dari kategori C menjadi kategori D. Selain itu, kecepatan rata-rata kendaraan juga menurun drastis dari 38,30 km/jam menjadi 18,45 km/jam.
References
Wiwi Safitri, Muhammad Idham, (2021), Elvaluasi Kinelrja Ruas Jalan Di Kolta Dumai Delngan Melnggunakan Meltoldel PKJI Tahun 2014 dan Aplikasi PTV Visum 22, Pollitelknik Nelgelri Belngkalis, Riau.
Calvin Ellyana Chan, Imma Widyawati Agustin, Budi Sugiartol Waloleljol, (2022), Elvaluasi Kinelrja Jalan Prolbollinggol – Lumajang, di Kabupateln Prolbollinggol dan Kabupateln Lumajang, Univelrsitas Brawijaya, Malang.
Heltty Fadriani, Nolvalita, Andrelw Ghela Mahardika, dkk, (2021) Elvaluasi Kinelrja Jalan Artelri Primelr Akibat Aktivitas Telrminal Bayangan. Selkollah Tinggi Telknollolgi Mandala, Bandung.
__________________________, 2015. Kelputusan Melntelri Nolmolr 96 Tahun 2015 Telntang Manajelmeln dan Relkayasa Lalu Lintas.
Direlktolrat Jelndelral Bina Marga Delpartelmeln Pelkelrjaan Umum. 2014. Peldolman Kapasitas Jalan Indolnelsia (PKJI). Jakarta : Kelmelntelrian Pelkelrjaan Umum.
Tamin, Ol.Z. (2000). “Pelrelncanaan dan Pelrmoldellan Transpolrtasi”. Institut Telknollolgi Bandung, Bandung.
Eltty Solelsilolwati, (2008), Dampak Pelrtumbuhan Elkolnolmi Kolta Selmarang Telrhadap Kelmaceltan Lalu Lintas di Wilayah Pinggiran dan Kelbijakan yang di Telmpuhnya, Univelrsitas Nelgelri Selmarang. Selmarang.
Highway Capacity Manual (2000), Meltric Units, Transpolrtatioln Relselarch Bolard (TRB), Natiolnal Relselarch Coluncil. Washingtoln D.C.
Holbbs, F.D, (1995). Pelrelncanaan dan Telknik Lalu Lintas I, Yolgyakarta Gadjah Mada Univelrsity Prelss. Yolgyakarta.
Olglelsby, C.H. dan Hick, R.g, 1999. Telknik Jalan Raya, Pelnelrbit Grameldia, Jakarta.
Charlels Tri Ardianata, (2017), Analisis Kinelrja Ruas Jalan Blauran-Bubutan Akibat Pelngolpelrasian Trelm Kolta Surabaya – Prolpinsi Jawa Timur, Institut Telknollolgi Selpuluh Nolpelmbelr, Surabaya.
Budi D. Sinulingga. (1999) Pelmbangunan Kolta : tinjauan relgiolnal dan lolcal, Jakarta : Pustaka Sinar.
Santolsol, Idwan. 1997. Manajelmeln Lalulintas Pelrkoltaan. Bandung: Institut Telknollolgi Bandung
Rana Nur Syifa, (2022), Elvaluasi Kinelrja Ruas Jalan Akibat Adanya Parkir di Badan Jalan Pada Jl. Pelrsatuan Yolgyakarta, Univelrsitas Islam Indolnelsia, Yolgyakarta.
Rusdiantol Holrman Lalelnolh Thelol K. Selndolw, Frelddy Janseln, (2015), Analisa Kapasitas Ruas Jalan Sam Ratulangi Delngan Meltoldel MKJI 1997 dan PKJI 2014, Univelrsitas Sam Ratulangi, Manadol.
Ramadhani, Yudha Saputra. 2021. Elvaluasi Parkir Telpi Jalan Telrhadap Kinelrja Ruas Jalan Di Jalan Keldunggolrol Kolta Surabaya. Prolsiding Selminar Telknollolgi Pelrelncanaan, Pelrancangan, Lingkungan dan Infastruktur di ITATS. Surabaya.
Badan Pusat Statistik Kolta Boljolnelgolrol, (2023) Jumlah Pelnduduk Boljolnelgolrol Melnurut Kelcamatan di Kabupateln Boljolnelgolrol Tahun 2022
Dyasti. N, (2020, hal 17), “Analisis Kinelrja Ruas Jalan Pada Kawasan Karanglol, Malang, Jawa Timur” Univelrsitas Muhammadiyah Malang
Ratna Dwi Nurmaya (2020), Analisis Kinelrja Jalan Mayjeln Sungkolnol Surabaya Delngan Meltoldel PKJI 2014, Univelrsitas 17 Agustus 1945 Surabaya, Surabaya.
Iqbal Kharis Hanafi, Hary Moleltriolnol (2022), Analisis Kinelrja Ruas Jalan Raya Melnganti Melnggunakan Meltoldel PKJI 2014, Univelrsitas 17 Agustus 1945 Surabaya, Surabaya.
